这些，我们永远记得！

金河口畔，朔风呜咽

成昆铁路旁的白杨挺拔了身躯

站立成敬礼的姿态

清明时节

在成昆铁路扩能改造工程建设现场

虽无雨纷纷的黯然

但有欲断魂的牵念

春风撩动树枝的萧萧声

好似壮士长歌

……

2022年3月19日，成昆铁路扩能改造工程月直山隧道开始铺轨

成昆铁路于1958年7月开工建设

1970年7月建成通车

它北起四川成都 南抵云南昆明

是我国第一条连贯大西南的铁路干线

全长1096公里的铁路

共有427座隧道

991座桥梁

平均每2.5公里就有1座隧道

1.7公里就有1座大桥或中桥

桥隧总延长占线路长度的41％

1970年7月1日，成昆铁路全线通车

当年

30多万铁道兵战士和筑路工人

凭借一把锹、一把镐

在铁路禁区修建成昆铁路

创造了人类征服自然的一个奇迹

黄菊寄哀思

老铁道兵胡拥长扶碑而泣

1096公里的成昆铁路

共牺牲了2100名铁道兵和修路民兵

平均每公里就留下两名烈士

......

在二公司开展的

重走成昆铁路活动中

原铁八师40团铁道兵代表张新成

向大家讲述了

参建成昆铁路的那份荣光

2021年4月5日央视《新闻直播间》报道

2021年4月5日

央视清明特别节目

《人民不会忘记》

报道了原铁道兵八师

三十七团二十连班长

陈满祥的英雄事迹

1970年6月26日《铁道兵》报刊登陈满祥事迹

1969年7月

年仅19岁的陈满祥

在最危急的生死关头

用自己的生命挽救了战友

1970年1月16日

为表彰陈满祥舍己救人的英雄事迹

铁道兵党委给他追记一等功

授予革命烈士称号

成昆铁路铜模甸展线

时光飞逝，时代变迁

从1970年到2022年

整整52年

如今再看这条雄伟的成昆线

它像一条苍龙匍匐在凉山之上

穿越高山、翻过峡谷

无数高速列车在隧道内穿梭

......

一声号召别故土

一生他乡成故乡

为了国家建设，为了祖国昌盛

无数铁道兵战士的青春

永远定格在开山筑路的某个瞬间

他们的故事

他们的精神

我们永远记得

清明时节

向永远的铁道兵致敬

！！！

编辑：吴东

来源：中国铁建官微、集团公司党委工作部、二公司、隧道公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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